Zpět na seznam
Kapota vpředu
Kapota vpředu
Chcete-li otevřít kapotu motoru, zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky.
VAROVÁNÍ
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je nutné vypnout zapalování.
VAROVÁNÍ
Vyhněte se jakémukoli tlaku na kapotu motoru: nebezpečí náhodného zavření kapoty.
Odjištění pojistky kapoty motoru
Pro odemčení zatlačte páku 2 doleva a zároveň zvedněte kapotu.
VAROVÁNÍ
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou
chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Otevření kapoty motoru
Zvedněte kapotu a veďte ji – kapotu drží dvě vzpěry 3.
VAROVÁNÍ
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Zavření kapoty
Před zavřením kapoty se přesvědčte, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli nějaké
předměty.
Při opětovném zavírání uchopte kapotu ve středu, sklopte ji a z výšky cca 30 cm nad
zámkem ji pusťte.
Pokud je to nutné, zatlačte dolů podél kapoty motoru, aby se zcela zajistila.
Tip
Při zavírání kapoty nikdy netahejte za vzpěry.
VAROVÁNÍ
Zkontrolujte řádné zamknutí kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).
VAROVÁNÍ
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr,
nářadí...)
Tyto mohou skutečně poškodit motor nebo zapříčinit požár.
VAROVÁNÍ
V případě nárazu - i mírného - do masky chladiče nebo kapoty, nechte co nejdříve zkontrolovat
systém uzamčení kapoty zástupcem značky.