Zpět na seznam

Kapota vpředu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kapota vpředu

Chcete-li otevřít kapotu motoru, zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky.
VAROVÁNÍ
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je nutné vypnout zapalování.
VAROVÁNÍ
Vyhněte se jakémukoli tlaku na kapotu motoru: nebezpečí náhodného zavření kapoty.

Odjištění pojistky kapoty motoru

Pro odemčení zatlačte páku 2 doleva a zároveň zvedněte kapotu.
VAROVÁNÍ
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.

Otevření kapoty motoru

Zvedněte kapotu a veďte ji – kapotu drží dvě vzpěry 3.
VAROVÁNÍ
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.

Zavření kapoty

Před zavřením kapoty se přesvědčte, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli nějaké předměty.
Při opětovném zavírání uchopte kapotu ve středu, sklopte ji a z výšky cca 30 cm nad zámkem ji pusťte.
Pokud je to nutné, zatlačte dolů podél kapoty motoru, aby se zcela zajistila.
Tip
Při zavírání kapoty nikdy netahejte za vzpěry.
VAROVÁNÍ
Zkontrolujte řádné zamknutí kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).
VAROVÁNÍ
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr, nářadí...)
Tyto mohou skutečně poškodit motor nebo zapříčinit požár.
VAROVÁNÍ
V případě nárazu - i mírného - do masky chladiče nebo kapoty, nechte co nejdříve zkontrolovat systém uzamčení kapoty zástupcem značky.