KAPOTA VPŘEDU
Pro otevření kapoty otevřete dveře a zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně přístrojové desky.
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je nutné vypnout zapalování.
O kapotu motoru se neopírejte, protože hrozí nechtěné zavření kapoty.
Odjištění pojistky kapoty
Pro odemčení zatlačte páku 2 doleva a zároveň nadzvedněte kapotu.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Otevření kapoty
Zdvihněte kapotu a při otevírání ji přidržujte. Kapotu přidržují vzpěry 3.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Zavření kapoty
Před zavřením kapoty se přesvědčte, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli nějaké předměty.
Při opětovném zavírání uchopte kapotu ve středu, sklopte ji a z výšky cca 30 cm nad zámkem ji pusťte.
Pokud je to nutné, zatlačte dolů podél kapoty motoru, aby se zcela zajistila.
Při zavírání kapoty nikdy netahejte za vzpěry.
Zkontrolujte řádné upevnění kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr, nářadí...).
Předmět v motorovém prostoru by mohl poškodit motor nebo způsobit požár.
V případě nárazu - i mírného - do masky chladiče nebo kapoty, nechte co nejdříve zkontrolovat systém uzamčení kapoty zástupcem značky.