HLADINY, FILTRY
Chladicí kapalina spalovacího motoru 1
Chladicí kapalina elektrického trakčního systému 2
Tento systém se liší od systému spalovacího motoru. Používá se k chlazení elektromotoru.
Chladicí kapalina turbodmychadla spalovacího motoru 3
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny 1, 2 a 3
Při stojícím vozidle na vodorovném povrchu musí být hladina za studena mezi značkami „MINI“ a „MAXI“ na nádržce s chladicí kapalinou 1. Kapalinu doplňujte při studeném motoru, dříve než hladina poklesne na rysku „MINI“.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je třeba vypnout zapalování. SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.
Nebezpečí popálenin.
Periodicita kontroly hladiny
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte (při nedostatku chladicí kapaliny může u motoru dojít k vážnému poškození).
V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením výrobce, u které je zajištěna:
- ochrana před zamrznutím,
- ochrana před korozí chladicího systému.
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je třeba vypnout zapalování. SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.
Nebezpečí popálenin.
Brzdová kapalina
Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je třeba provádět často, v každém případě vždy, když pozorujete sebemenší snížení účinnosti brzd.
Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu.
Hladina 4
Hladina klesá současně s opotřebováním brzdových obložení, nesmí však nikdy poklesnout pod výstražnou značku „MINI“.
Jestliže si přejete sami zkontrolovat stav opotřebení brzdových kotoučů a bubnů, opatřete si podklady s vysvětlením postupu takové kontroly, které jsou k dispozici v prodejní síti nebo na internetové stránce výrobce.
Naplnění
Po každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna.
Povinně používejte kapalinu schválenou naším technickým oddělením (a dodávanou v zapečetěné nádobě).
Interval výměny
Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte značkový servis.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Nádržka ostřikovače
Naplnění
Při vypnutém motoru otevřete uzávěr 5. Naplňte nádržku až uvidíte kapalinu a potom vraťte uzávěr zpět.
Poznámka: pravidelně kontrolujte hladinu nádrže a před jízdou proveďte doplnění kapaliny.
Kapalina
Kapalina do ostřikovačů skel. V zimě použijte nemrznoucí kapalinu. Používejte prostředky předepsané zástupcem značky.
Upozornění: Nepoužívejte čistou vodu (nebezpečí poškození čerpadla, usazenin vodního kamene v čerpadle a ostřikovacích tryskách).
Ostřikovací trysky
Potřebujete-li nastavit výšku trysek ostřikovače čelního skla, obraťte se na značkový servis.
Filtry
Výměna filtračních vložek (vzduchový filtr, prachový filtr, naftový filtr apod.) je naplánována při servisních prohlídkách vašeho vozidla.
Interval výměny filtračních vložek: Informace najdete v servisní knížce k vozidlu.
Před jakýmkoli úkonem v motorovém prostoru je třeba vypnout zapalování. SPUŠTĚNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU.
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze Vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
Pozor při úkonech prováděných v blízkosti motoru, motor může být horký. Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.