SYSTÉM VOZIDLA E-TECH FULL HYBRID: rekuperační brzdový systém
Páčky změny rekuperačního brzdění 1 a 2
Podle typu vozidla můžete s řadicí pákou v poloze D použít ke změně rekuperačního brzdění páčky 1 a 2.
1: Zvyšování rekuperačního brzdění (-).
2: Snižování rekuperačního brzdění (+).
Páčky lze ovládat pouze v pozici D.
Při uvolnění pedálu akcelerace vozidlo zpomalí díky rekuperačnínu brzdění.
Část této energie se přeměňuje na elektřinu k dobití trakčního akumulátoru.
Brzdění motorem však v žádném případě nemůže nahradit brzdění pomocí sešlápnutí pedálu brzdy.
Úrovně rekuperačního brzdění
Varovná kontrolka 3 vás informuje o úrovni rekuperačního brzdění:
- A: úroveň „volnoběhu“, pro šetrnou a hospodárnou jízdu. Vyžaduje jízdu s předjímáním;
- B: nízká úroveň rekuperačního brzdění;
- C: průměrná úroveň rekuperačního brzdění;
- D: maximální úroveň rekuperačního brzdění.
Pokud trakční akumulátor již není schopen absorbovat energii (např. plně nabitý nebo studený akumulátor), nahradí konvenční brzdový systém rekuperační brzdový systém, přičemž jeho funkce zůstanou zachovány.
Pedál se však může zdát více sešlápnutý a pocitově pevnější. Je to normální jev.
Chcete-li tento efekt omezit, použijte úrovně rekuperačního brzdění A a B.