VOLANT
Seřízení výšky a hloubky volantu
Sklopte páčku 1 a umístěte volant do požadované polohy.
Potom zvedněte páku na doraz za bod odporu, a tím volant zablokujte.
Přesvědčte se, že je volant správně zajištěn.
Vyhřívání volantu
(Podle typu vozidla)
Tato funkce vyhřívá volant v oblastech 3 a 4.
Funkční princip
Když je dosaženo požadované teploty, funkce po cca 30 minut reguluje teplotu vyhřívaných oblastí a poté se automaticky vypne.
Aktivace funkce
Při zapnutém zapalování stiskněte spínač 2, rozsvítí se kontrolka.
Deaktivace funkce
- Automaticky:
Funkce se automaticky vypne po uplynutí regulační fáze trvající přibližně 30 minut. Kontrolka spínače 2 zůstane rozsvícená.
Poznámka: Pokud se funkce automaticky vypnula, dvojitým stisknutím spínače 2 ji znovu aktivujete.
Pokud spínač 2 znovu nestisknete, funkce se znovu aktivuje při příštím zapnutí motoru.
- Manuálně:
Během regulační fáze funkci deaktivujete stisknutím spínače 2. Kontrolka spínače 2 zhasne.
Z bezpečnostních důvodů toto seřízení provádějte při stojícím vozidle.
Posilovač řízení s proměnlivým účinkem
Posilovač řízení s proměnlivým účinkem je vybaven elektronickým řídicím systémem, který reguluje účinek posilovače řízení v závislosti na rychlosti vozu.
Účinek posilovače je tedy nejvyšší při parkování (pro pohodlnější ovládání volantu) a úsilí nutné pro otáčení volantem postupně roste se vzestupem rychlosti (pro větší bezpečnost při vysoké rychlosti).
Zvláštnost funkce Stop and Start
Když je motor v pohotovostním režimu, není posilovač řízení operativní. Vrátí se do výchozího stavu ihned po opětném spuštění motoru nebo jakmile rychlost vozidla překročí cca 1 km/hod (klesání, svah, apod.).
Poznámka: Účinek posilovače řízení závisí na vybraném režimu z nabídky „MULTI-SENSE“ MULTI-SENSE.
Při stojícím vozidle nedržte řízení vytočeno v dorazové poloze.
Při zastaveném motoru nebo v případě poruchy systému je stále možné otáčet volantem. Potřebná síla bude větší.
Při jízdě ze svahu ani kdykoliv během jízdy nevypínejte motor (posilovač by nefungoval).