ŘADICÍ PÁKA, RUČNÍ BRZDA
Řadicí páka
Vozidla s mechanickou převodovkou: dle mřížky nakreslené na rukojeti 1.
Vozidla s automatickou převodovkou: AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA.
Zařazení zpětného chodu
Po zařazení zpětného chodu při zapnutém zapalování se rozsvítí couvací světla.
Poznámka: u některých typů vozidel, se mohou při zařazení zpátečky, pokud jsou rozsvícena potkávací světla, zároveň rozsvítit i přední mlhová světla.
Ruční brzda
Povolení
Přitáhněte páku 3 mírně nahoru, stiskněte tlačítko 2 a zatlačte páku k podlaze.
Kontrolka } na přístrojové desce zhasne.
Dokud není ruční brzda zcela uvolněna, na přístrojové desce svítí červená kontrolka.
Zatažení
Potáhněte páku 3 směrem nahoru. Ujistěte se, že je vozidlo správně znehybněno. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka }.
Během jízdy dbejte na to, aby byla ruční brzda úplně uvolněna (červená kontrolka zhasnuta), jinak hrozí přehřátí, nebo dokonce poškození.
Při stání může být v závislosti na sklonu vozovky nebo na zatížení vozidla nutné zatáhnout brzdu o dva zuby víc a u vozidel s mechanickou převodovkou zařadit rychlostní stupeň (jedničku nebo zpátečku), resp. u vozidel s automatickou převodovkou zvolit polohu P.
V případě nárazu na podvozek vozidla při parkovacím manévru (např. kontakt s patníkem, zvýšeným chodníkem nebo jakýmkoliv jiným městským prvkem) můžete vozidlo poškodit (např. deformací zadní nápravy).
Aby bylo eliminováno jakékoliv riziko nehody, nechte své vozidlo zkontrolovat značkovým servisem.