Zpět na seznam

Couvací kamera

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Couvací kamera

Funkce

Při zařazení zpátečky snímá kamera 1 umístěná na dveřích zavazadlového prostoru pohled na prostor za vozidlem a promítá jej na multimediální obrazovku 2 spolu se dvěma pevnými či pohyblivými vodicími čárami 3 a 4.
Tento systém ke svému fungování používá několik vodicích čar (mobilní pro dráhu a pevné pro vzdálenost). Pokud se dostanete do červené zóny, sledujte pro přesné vyměření zobrazení nárazníku.

Pevné vodicí čáry 3

Pevné vodicí čáry zahrnují barevné značky A, B a C udávající vzdálenost za vozidlem:
  • A (červená) ve vzdálenosti přibližně 30 centimetrů od vozidla;
  • B (žlutá) ve vzdálenosti přibližně 70 centimetrů od vozidla;
  • C (zelená) ve vzdálenosti přibližně 150 centimetrů od vozidla.
Tato křivka zůstává nehybná a vyznačuje dráhu vozidla s přímo natočenými koly.

Pohyblivé vodicí čáry 4

Zobrazí se modře na multimediální obrazovce 2. Vyznačuje dráhu vozidla podle natočení volantu.

Nastavení

Zařaďte zpětný chod a na multimediálním displeji stiskněte tlačítko „Nastavení“, abyste přidali nebo odebrali vodicí čáry a upravili nastavení obrazu kamery (jas, kontrast atd.).
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Tip
Kamera nesmí být zakryta (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).
Tip
Obraz na displeji je převrácený jako ve zpětném zrcátku.
Obrysy představují projekci na na vodorovný povrch. Proto je ignorujte, pokud se promítnou na svislý objekt nebo na objekt na zemi.
Objekty zobrazené u okraje displeje mohou být deformovány.
Příliš silné světlo (sníh, vozidlo na slunci, apod.) může narušit obraz kamery.
Pokud je zavazadlový prostor otevřený nebo nesprávně uzavřený, zobrazí se na multimediální obrazovce zpráva „Otevřené víko zavazadlového prostoru“.

Funkční problémy

Pokud při zařazení zpátečky systém detekuje provozní poruchu, multimediální obrazovka 2 dočasně zčerná.
Může to být způsobeno závadou, která má vliv na kameru nebo obrazovku (zřetelnost, fixace obrazu, opoždění komunikace atd.).
Pokud obrazovka zůstává černá, obraťte se na autorizovaného prodejce.
VAROVÁNÍ
Tato funkce je dodatečnou pomůckou. V žádném případě tedy nesmí vést ke snížení ostražitosti ani odpovědnosti.
Řidič musí být při jízdě vždy připraven na náhlé události. Při manévrování se vždy ujistěte, že v mrtvém úhlu nejsou skryté malé, úzké, případně pohyblivé překážky (např. dítě, zvíře, kočárek, jízdní kolo, kámen, stojan apod.).

Rozdíl mezi předpokládanou vzdáleností a skutečnou vzdáleností

Jízda vpřed nebo couvání směrem do prudkého kopce

Pevné vodicí čáry 6 udávají vzdálenosti blíže, než ve skutečnosti jsou.
Objekty zobrazované na obrazovce jsou ve skutečnosti dále na svahu.
Pokud se na obrazovce například zobrazí objekt ve vzdálenosti D, skutečná vzdálenost objektu bude činit E.

Jízda vpřed nebo couvání směrem z prudkého kopce

Pevné vodicí čáry 6 udávají vzdálenosti dále, než ve skutečnosti jsou.
Objekty zobrazené na obrazovce jsou tedy ve skutečnosti blíže na svahu.
Pokud se na obrazovce například zobrazí objekt ve vzdálenosti G, skutečná vzdálenost objektu bude činit F.

Jízda nebo couvání k vyčnívajícímu předmětu

Poloha H se na obrazovce jeví vzdálenější než poloha J. Poloha H je však ve stejné vzdálenosti jako poloha K.
Trajektorie naznačená pevnými a mobilními vodicími čárami nebere v úvahu výšku předmětu. Hrozí tedy nebezpečí, že může nastat kolize vozidla s objektem při couvání do polohy K.