Zpět na seznam
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
Štítek A
Pro její přečtení otevřete dveře řidiče.
Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách.
V případě, že nelze provést kontrolu tlaku na studených pneumatikách, je třeba kontrolní tlaky zvýšit o 0,2 až 0,3 baru (nebo 3 PSI). Ze zahřátých pneumatik
nikdy nevypouštějte vzduch.
Vozidlo vybavené upozorněním na pokles tlaku vzduchu v pneumatikách
V případě podhuštění (defekt, běžné podhuštění atd.) se na přístrojové desce UPOZORNĚNÍ NA POKLES TLAKU V PNEUMATIKÁCH rozsvítí kontrolka 
.
.
- B.
- : rozměr pneumatik, kterými je vozidlo vybaveno.
C : zamýšlená jízdní rychlost.
- D.
- : husticí tlak v předních pneumatikách.
- E.
- : husticí tlak v zadních pneumatikách.
- F.
- : tlak v pneumatikách pro rezervní kolo.
VAROVÁNÍ
Pro vozidla používaná s plným zatížením (maximální přípustná hmotnost vozidla) a s
připojeným přívěsem
Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baruHMOTNOSTI (V KG).
Nebezpečí prasknutí pneumatiky.
Bezpečnost pneumatik a montáž řetězů: informace o podmínkách údržby a, v závislosti na verzi vozidla, použití sněhových
řetězů PNEUMATIKY.
VAROVÁNÍ
V zájmu bezpečnosti a dodržování platných předpisů.
Při výměně pneumatik mohou být na vozidlo montovány pouze pneumatiky stejné značky,
rozměru, typu a struktury na stejnou nápravu.
Musí mít nosnost a rychlostní klasifikaci alespoň stejnou jako původní pneumatiky,
nebo musí odpovídat hodnotám doporučeným autorizovaným prodejcem.
Nedodržení těchto pokynů může ohrozit vaši bezpečnost a ovlivnit technickou způsobilost
vozidla k jízdě.
Nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.