Elektrické vozidlo

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Elektrické vozidlo

Elektrické vozidlo má specifické vlastnosti, ale funguje obdobně jako vozidlo se spalovacím motorem.
Hlavním rozdílem je u elektrického vozidla výlučné používání elektrické energie místo paliva, které používají vozidla se spalovacím motorem.
Doporučujeme Vám pozorně si přečíst tento návod, který popisuje Vaše elektrické vozidlo.

představení

Schéma elektrického vozidla

1
Připojení elektrického nabíjení (strana spolujezdce)
2
Hnací akumulátor „400 voltů“
3
Elektrický motor
4
Elektrická kabeláž oranžové barvy
5
Přídavný 12V akumulátor

Související služby

představení

Elektrické vozidlo má k dispozici související služby, které poskytují informace, případně slouží k ovládání vozu:
  • stav nabíjení vozidla s upozorněním na slabý akumulátor;
  • programování nabíjení hnacího akumulátoru, vycházející z možností, které jsou k dispozici,
  • zbývající dojezdová vzdálenost vozidla;
  • ...
K těmto službám můžete přistupovat pomocí:
  • externího digitálního zařízení (mobilní telefony, tablety atd.);
  • obrazovka multimédií vozidla .
Další informace naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení nebo se obraťte na autorizovaného prodejce.
Tip
Připojenou službu si můžete kdykoli objednat nebo rozšířit u autorizovaného prodejce.

Akumulátory

Elektrické vozilo má dva typy akumulátoru:
  • 400V trakční akumulátor;
  • přídavný 12V akumulátor.
400V trakční akumulátor
Tento akumulátor shromažďuje energii nezbytnou pro správné fungování motoru elektrického vozidla. Jako každý akumulátor se i tento vybíjí při používání a musí tedy být pravidelně dobíjen.
Není nezbytné s dobíjením čekat, až bude hnací akumulátor vybitý až na rezervu.
Čas nabíjení se liší dle konkrétního typu síťové zásuvka, případně veřejného terminálu, ke kterému je vozidlo připojeno.
Dojezdová vzdálenost vozidla závisí na úrovni nabití trakčního akumulátoru i stylu jízdy DOJEZDOVÁ VZDÁLENOST VOZIDLA.
Přídavný 12V akumulátor
Druhým akumulátorem vozidla je přídavný 12V akumulátor. Ten dodává energii nutnou k provozu vybavení vozidla (osvětlení, stěrače čelního skla, asistenční systémy brzd atd.)
Symbol A označuje elektrické prvky ve vozidle, které mohou představovat ohrožení vaší bezpečnosti.

Elektrický obvod „400 V”

Elektrický obvod „400 V“ lze identifikovat podle oranžových kabelů 9 a dílů označených symbolem .
VAROVÁNÍ
Systém pohonu elektrického vozidla používá stejnosměrného napětí o hodnotě cca 400 voltů.
Tento systém může být zahřátý při běžícím motoru i po vypnutí zapalování. Respektujte výstražná upozornění uvedená na etiketách nalepených ve vozidle.
Veškeré zásahy nebo úpravy elektrického systému 400 V ve vozidle (součástky, kabely, konektory, hnací akumulátor) jsou přísně zakázány z důvodu rizik, která mohou znamenat pro Vaši bezpečnost. Kontaktujte autorizovaný servis.
Riziko vážných popálenin nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Řízení

Stejně jako u vozidla s automatickou převodovkou byste si měli zvyknout na to, že k brzdění nebudete používat levou nohu.
Pokud během jízdy sundáte nohu z plynového pedálu nebo sešlápnete brzdový pedál, motor při brzdění vytváří elektrický proud, čímž brzdí vozidlo a dobíjí trakční akumulátor DOPORUČENÍ STYLU JÍZDY, JÍZDA EKO.
Nepříznivé počasí a zaplavené silnice:
Nejezděte po zaplavené vozovce, pokud hladina vody přesahuje dolní okraj ráfků.
VAROVÁNÍ
Brzdění motorem však v žádném případě nemůže nahradit brzdění pomocí sešlápnutí pedálu brzdy.

Hluk

Elektrická vozidla jsou velmi tichá. Nejste na to pravděpodobně ještě zvyklí a nejsou na to zvyklí ani ostatní účastníci silničního provozu. Je pro ně těžké rozeznat, zda se vozidlo pohybuje.
Protože je motor tichý, budete slyšet zvuky, na které nejste zvyklí (aerodynamický hluk, pneumatiky atd.).
Po každém vypnutí zapalování se asi po deseti sekundách vypne ventilace.
VAROVÁNÍ
Překážky v řízení
Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe.
Mohlo by dojít k zablokování pedálů.

Houkačka

Generátor zvuku pro pěší vám umožňuje na svou přítomnost upozornit ostatní účastníky silničního provozu, zejména chodce a cyklisty.
Při nastartování motoru se generátor zvuku pro pěší automaticky aktivuje. Tento zvuk zazní, pokud bude rychlost vozidla v rozmezí přibližně od 1 do 30 km/h.
Další informace o generátoru zvuku pro pěší naleznete v multimediálních pokynech.
V případě poruchy houkačky pro chodce se na přístrojové desce rozsvítí varovná kontrolka a objeví se hlášení „Porucha venkovního zvukového signálu“.
Obraťte se na autorizovaný servis.
VAROVÁNÍ
Vaše elektrické vozidlo je tiché. Před vystoupením z vozidla sešlápněte brzdový pedál a vypněte motor.
NEBEZPEČÍ VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ

Důležitá doporučení

VAROVÁNÍ
Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.
V případě nehody nebo nárazu
V případě nehody nebo nárazu na podvozek vozidla (např. kontakt s patníkem, zvýšeným chodníkem nebo jakýmkoliv jiným městským prvkem) můžete poškodit elektrický obvod nebo trakční akumulátor.
Nechte zkontrolovat vozidlo ve značkovém servisu.
Nikdy se nedotýkejte součástek označených jako „400 V“ nebo odhalených oranžových kabelů viditelných zevnitř nebo zvenčí vozidla.
V případě závažnějšího poškození hnacího akumulátoru může dojít k prosakování:
  • nikdy se nedotýkejte tekutin (kapaliny atd.), které vytékají z trakčního akumulátoru;
  • pokud ke styku s pokožkou dojde, opláchněte řádně postižené místo vodou a co nejrychleji vyhledejte lékaře.
V případě nárazu, a to i mírného, do krytky nabíjení a/nebo záklopky, nechte tyto co nejdříve zkontrolovat ve značkovém servisu.
V případě požáru
V případě požáru okamžitě opusťte a evakuujte vozidlo, kontaktujte záchranný požární sbor a informujte jej, že se jedná o elektrické vozidlo.
Pokud musíte zasáhnout, používejte pouze hasiva, jako jsou ABC nebo BC která jsou kompatibilní se světly na elektrických systémech. Nepoužívejte vodu nebo jiné hasicí prostředky.
Ve všech případech poškození elektrického obvodu se obraťte na značkový servis.
Pro všechny druhy odtahování
Mytí vozidla
Nikdy nemyjte motorový prostor, zásuvku pro nabíjení ani hnací akumulátor pomocí vysokotlakého čističe.
Nebezpečí poškození elektrického obvodu.
Nikdy nemyjte vozidlo, když se nabíjí. Nikdy neomývejte nabíjecí kabel, když se vozidlo nabíjí. Nikdy neomývejte nabíjecí kabel a zástrčku nabíjecího kabelu, pokud není kabel připojen, aby se zabránilo korozi kolíků nabíjecí přípojky.
Riziko úrazu elektrickým proudem, který může způsobit smrt.

Nabíjení

Schéma

1
Konkrétní síťová zásuvka nebo nabíjecí svorka
2
Nabíjecí kabel
3
Připojení elektrického nabíjení (strana spolujezdce)
Tip
Všechny otázky týkající se vybavení nezbytného pro nabíjení Vám zodpoví zástupce značky.
VAROVÁNÍ
Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla
Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.
Nabíjení
Během nabíjení vozidla na vozidle nic neprovádějte (mytí, zásahy do motoru apod.).
V případě výskytu vody, známek koroze nebo cizích těles v konektoru nabíjecího kabelu nebo v zásuvce ve vozidle vozidlo nenabíjejte. Hrozí nebezpečí požáru.
Nesahejte rukou na kontakty kabelu, do domácí zásuvky nebo do zásuvky pro nabíjení vozidla, ani do nich nestrkejte žádné předměty.
Nikdy nezapojujte nabíjecí kabel do adaptéru, rozdvojky nebo do prodlužovacího kabelu.
Je zakázáno k nabíjení používat generátorů.
Nedemontujte ani nemodifikujte zásuvku pro nabíjení vozidla ani nabíjecí kabel. Hrozí nebezpečí požáru.
Nabíjecí systém během nabíjení nijak neupravujte ani do něj nezasahujte.
V případě nárazu, a to i mírného, do krytky nabíjení nebo záklopky, nechte tyto co nejdříve zkontrolovat zástupcem značky.
Věnujte pozornost nabíjecí šňůře: Nešlapejte na ni, nenamáčejte ji do vody, netahejte za ni, chraňte ji před nárazem atd.
Pravidelně kontrolujte, že je nabíjecí kabel v dobrém stavu.
V případě poškození nabíjecího kabelu (koroze, zhnědnutí, naříznutí apod.), jednotky nebo zásuvky elektrického nabíjení vozidla tato zařízení nepoužívejte. Obraťte se na zástupce značky, který Vám nabídne náhradní.
V případě, že se neaktivuje blokovací mechanismus krytky nabíjení nebo a odblokuje se nabíjecí elektrická zásuvka vozidla, obraťte se na autorizovaného zástupce značky.

Nabíjecí kabel A

Tento kabel je specifický pro vaše vozidlo a je navržen pro připojení k síťovým zásuvkám nebo veřejným terminálům za účelem standardního nabíjení hnacího akumulátoru.
Tip
Doporučujeme používat nabíjecí kabel, který umožní nabít hnací baterii zcela běžným způsobem.
Tip
Všechny nabíjecí kabely jsou uloženy v zavazadlovém prostoru vozidla ZAVAZADLOVÝ PROSTOR, ZADNÍ ODKLÁDACÍ PLOCHA.

Nabíjecí kabel B

Tento kabel lze použít pro:
  • při běžném používání do zásuvky používané pouze pro vozidlo (nabíjení 14 A / 16 A);
  • příležitostné nabíjení z domácí zásuvky, např. pokud nejste doma (nabíjení proudem 8 A).
Ve všech případech musí být zásuvky namontovány tak, jak je uvedeno v návodu k použití dodávaném s nabíjecím kabelem B.
Ve všech případech si pozorně prostudujte pokyny k použití nabíjecího kabelu B.
Tip
Nenechávejte nikdy ve skříňce volně zavěšený kabel. Kabel zavěste pomocí háčků C.
Tip
Pokud v průběhu nabíjení dojde k poruše (na stanici D se rozsvítí červená kontrolka), okamžitě nabíjení zastavte. Více informací naleznete v pokynech pro použití kabelu.

Důležitá doporučení

VAROVÁNÍ
Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla
Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.
Výběr nabíjecího kabelu
Běžné nabíjecí kabely, které se dodávají společně s vozidlem, jsou navržené výhradně pro tento typ vozidla. Kabel je navržen tak, aby chránil uživatele před možným smrtelným úrazem elektrickým proudem a s ním souvisejícím nebezpečím požáru.
Nepoužívejte s nabíjecími kabely předchozích vozidel, které nejsou k danému použití přizpůsobeny.
Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno používat jiný nabíjecí kabel než ten, který doporučuje výrobce. Nedodržením těchto pokynů se vystavujete nebezpečí vzniku požáru či nebezpečí možného smrtelného poranění elektrickým proudem. Informace o tom, který nabíjecí kabel se hodí pro vaše vozidlo, získáte ve značkovém servisu.
Pomocí nabíjecího kabelu B
Pečlivě si přečtěte pokyny dodané s nabíjecím kabelem. Dozvíte se v nich o bezpečnostních opatřeních, která je nezbytné při používání výrobku dodržovat. V pokynech jsou také uvedeny technické parametry, které je nutné dodržet při montáži nabíjecí zásuvky.
Způsob instalace
Nabíjecí zásuvka
Konkrétní síťovou zásuvku si nechte nainstalovat odborníkem.
V případě domácího nabíjení
Nechejte kvalifikovaného odborníka zkontrolovat, zda všechny zásuvky, ke kterým připojujete nabíjecí kabel, odpovídají normám a předpisům platným v příslušné zemi a zda vyhovují specifikacím popsaným v informacích v části „Napájecí systémy“.
Napájecí systémy
Používejte pouze nabíjecí terminály, které odpovídají normě IEC 61851-1, a připojovací body chráněné:
  • zařízením na reziduální proud o 30 mA specifickým pro použitou zásuvku;
  • zařízením nadproudové ochrany;
  • ochranou proti přepětí způsobenému bleskem na exponovaných místech (IEC 62305-4);
  • Uzemnění, které odpovídá normám příslušné země.

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám

Střídavý proud (AC)

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.
Před připojením nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda:
  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 1 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 4 kabelu;
  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 kabelu.

Štítky

Typ nabíjení
Střídavý proud (AC)
Připojení
Nabíjecí terminál 1/nabíjecí kabel 4
Vozidlo 3/nabíjecí kabel5
Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Stejnosměrný proud (DC)

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.
Před připojením nabíjecího kabelu se ujistěte, že barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 nabíjecího kabelu.

Štítky

Typ nabíjení
Stejnosměrný proud (DC)
Připojení
Vozidlo 3/nabíjecí kabel 5
Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Elektrická přípojka 3

Poznámka: V případě zasněžení smeťte sníh ze zásuvky nabíjení vozidla na straně spolujezdce, než kabel připojíte nebo odpojíte.
Vniknutí sněhu totiž může zablokovat vložení zástrčky nabíjecího kabelu.
Vozidlo je vybaveno dvěma nabíjecími zásuvkami umístěnými na straně spolujezdce v přední části vozidla:
  • zásuvka E pro nabíjení do 22 kW;
  • zásuvka F pro rychlé nabíjení (podle typu vozidla).
Uvnitř nabíjecí klapky jsou také dvě tlačítka:
  • tlačítko 6 odblokuje nabíjecí kabel;
  • tlačítko 7 spouští okamžité nabíjení vozidla;
Opatření
Aby se prodloužila životnost baterie, doporučuje se při každodenním používání nabíjet vozidlo na 80 % kapacity.
Nenabíjejte ani neparkujte vozidlo v extrémních teplotních podmínkách (horko nebo zima).
V krajních podmínkách může spuštění nabíjení trvat i několik minut (čas, který hnací baterie potřebuje k tomu, aby zchladla nebo se zahřála).
Pokud vozidlo stálo déle než sedm dní v prostředí s teplotou nižší než cca −25 °C, nemusí se nabití trakčního akumulátoru zdařit.
Pokud vozidlo stálo déle než tři měsíce a úroveň nabití akumulátoru se po celou tuto dobu blížila nule, nemusí se nabití akumulátoru zdařit.
Dostupná hladina nabití závisí na teplotě akumulátoru. Mezi zastavením a opětovným nastartováním vozidla proto můžete zaznamenat rozdíl, je-li akumulátor studený nebo teplý.
Životnost hnacího akumulátoru zachováte, nebudete-li vozidlo s vysokou úrovní nabití akumulátoru nechávat odstavené déle než jeden měsíc – zvláště v období s velmi vysokými teplotami.
Upřednostňujte nabíjení hnacího akumulátoru po jízdě a/nebo na temperovaném místě. V opačném případě může nabíjení trvat déle nebo může být nemožné.
Je vhodné dobíjet vozidlo po jízdě, pokud je nízká hladina nabití (< 25 %) a teplota je pod nulou.
Doporučení
  • Při horkém počasí upřednostňujte parkování a nabíjení vozidla na stinném/krytém místě;
  • nabíjení je možné, když prší nebo sněží.
  • zapnutá klimatizace prodlužuje dobu požadovanou pro nabití vozidla.
Tip
V případě, že chybí ochrana před přepětím, nedoporučujeme nabíjet vozidlo v bouřlivém počasí (blesk...).

Nabíjení hnacího akumulátoru

Při stojícím vozidle a vypnutém zapalování:
  • použijte nabíjecí kabel 2 umístěný v úložném prostoru zavazadlového prostoru vozidla;
  • stiskněte krytku nabíjení 8, abyste ji odemkli. Varovná kontrolka 9 se rozsvítí bíle;
Tip
Pokud je krytka nabíjení otevřená nebo není správně zavřená, zobrazí se na přístrojové desce v závislosti na vozidle zpráva „Otevřená krytka nabíjení“.
  • připojte konec přívodního kabelu k napájecímu zdroji;
  • uchopte madlo 10;
  • Připojte kabel k vozidlu. Kontrolka 9 bliká žlutě;
Tip
Nepoužívejte při dobíjení vozidla krytku nabíjení 8 k zavěšení nabíjecího kabelu 2.
Tip
Pokud jste právě přijali aktualizaci systému prostřednictvím multimediálního systému, bude nabíjení trakčního akumulátoru odloženo nebo zrušeno.
Před připojením nabíjecího kabelu k vozidlu vyčkejte na dokončení aktualizace. Další informace o aktualizacích systému naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
  • Poté, co zaslechnete cvaknutí, ověřte, že je nabíjecí kabel správně zapojen. Provedete to lehkým zatažením za madlo 10;
  • Pokud jste naprogramovali odložené nabíjení a chcete začít ihned nabíjet, stiskněte tlačítko 7 a nabíjení spustíte KLIMATIZACE.
Nabíjecí kabel se v konektoru vozidla automaticky zamkne. To znemožňuje odpojení kabelu z vozidla.
Tip
Ujistěte se, že je nabíjecí kabel plně rozvinutý. Omezíte tak jeho zahřívání.
VAROVÁNÍ
Nepoužívejte prodlužovačku, rozdvojku ani adaptér.
Hrozí nebezpečí požáru.
Kontrolka 9 během nabíjení bliká modře.
Když začne nabíjení, na přístrojové desce se zobrazují následující údaje:
  • kontrolka hladiny nabití akumulátoru 12;
Tip
Doba nabíjení hnacího akumulátoru závisí na množství energie, která v akumulátoru zůstala, a na výkonu nabíjecího terminálu. Údaje se zobrazují během nabíjení na přístrojové desce DISPLEJE A UKAZATELE.
Poznámka: za určitých podmínek může být skutečná doba nabíjení delší než doba zobrazená na přístrojové desce. Závisí to na::
  • kvalitě elektrické sítě,
  • počáteční úrovni nabití,
  • vnější teplotě, které může být příliš nízká;
  • ...
V případě problému s nabíjecím kabelem jej doporučujeme nahradit kabelem, který odpovídá původnímu kabelu. Obraťte se na autorizovaný servis.
  • rychlost nabíjení akumulátoru,
  • odhad zbývající doby nabíjení (tento údaj se po překročení cca 95 % úrovně nabití akumulátoru již nezobrazuje);
  • kontrolka 11 signalizuje, že je vozidlo připojeno k napájecímu zdroji;
  • dojezdová vzdálenost vozidla bude záviset na úrovni nabití.
Zobrazení na přístrojové desce po několika vteřinách zmizí. Znovu se na přístrojové desce zobrazí při otevření dveří.
Po dokončení nabíjení se trvale rozsvítí zelená kontrolka 9.
Není nutné čekat s nabíjením vozidla do chvíle, kdy bude vybité na rezervu.

Funkční problémy

Pokud kontrolka 9 svítí nepřetržitě červeně, kontaktujte autorizovaný servis.
Bezpečnostní opatření, na něž je třeba dbát při odpojení napájení
  • Pro uvolnění nabíjecího kabelu z vozidla stiskněte tlačítko 6 nebo stiskněte a přidržte tlačítko odemykání dveří na kartě;
  • uchopte madlo 10;
Tip
Při odpojování je nezbytně nutné dodržovat pořadí jednotlivých kroků!
  • odpojte nabíjecí kabel 2 od vozidla;
  • zavřete krytku nabíjení 8 a zajistěte ji zavřením a zatlačením;
  • odpojte kabel 2 od zdroje napájení 1;
  • kabel 2 uschovejte v úložném prostoru zavazadlového prostoru vašeho vozidla.
Poznámka: bezprostředně po ukončení dlouhého nabíjení trakčního akumulátoru může být nabíjecí kabel horký. K manipulaci použijte madel.
Tip
Po stisknutí tlačítka pro uvolnění nabíjecího kabelu budete mít asi 30 sekund na jeho odpojení, než bude znovu uzamčen.

Štítek 13

Štítek 13 umístěný na krytce nabíjení 8 poskytuje informace o nabíjení v závislosti na stavu varovné kontrolky 9:
  • když bliká bílou barvou, znamená to, že je kabel připojen k vozidlu a systém provádí kontrolu;
  • když svítí nepřetržitě modře, znamená to, že je aktivováno programování nabíjení;
  • když bliká modře, znamená to, že probíhá nabíjení;
  • když svítí nepřetržitě zeleně, znamená to, že je vozidlo plně nabité;
  • pokud svítí nepřetržitě červeně, znamená to provozní poruchu.
Štítek 13 umístěný na pravé straně vám připomene následující pokyny:
  • nemyjte krytku nabíjení vysokotlakým proudem vody;
  • se stojícím vozidlem můžete otevřít ventil a nabíjecí krytku;
  • za jízdy vozidla musí být ventil a krytka nabíjení uzavřeny;
  • otevřete krytku pro připojení nabíjecího kabelu;
  • po odpojení krytku znovu zavřete;
  • připojte kabel k domácí zásuvce či nabíjecímu terminálu se střídavým proudem nebo k rychlonabíjecímu terminálu;
  • další informace o nabíjení najdete v uživatelské příručce k vozidlu.

Programování nabíjení

U stojícího vozidla se zapnutým motorem stiskněte nabídku „Vozidlo2 na multimediální obrazovce 1, poté v nabídce „Elektrický systém3 stiskněte kartu „Nabíjení a klimatizace“ a naprogramujte nabíjení vozidla.
Můžete si vybrat z několika režimů nabíjení:
  • Okamžité nabíjení“;
  • v závislosti na vozidle „Odložené nabíjení“;
  • Program“.
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
VAROVÁNÍ
Z bezpečnostních důvodů provádějte tuto manipulaci při stojícím vozidle.
Jakmile naprogramování potvrdíte, na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka .
Poznámka: nabíjení se spustí, pokud je motor vypnutý, vozidlo je připojeno ke zdroji napájení a je povolen přístup.
Tip
Pokud jste právě přijali aktualizaci systému prostřednictvím multimediálního systému, bude nabíjení trakčního akumulátoru odloženo nebo zrušeno.
Před připojením nabíjecího kabelu k vozidlu vyčkejte na dokončení aktualizace.
Další informace o aktualizacích systému naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

optimalizace dojezdu

nabíjení akumulátoru

plánování nabíjení a komfort