OVLÁDÁNÍ RYCHLOSTI
Její fungování je podobné funkci automatické převodovky.
Řadicí páka 1
Displej 3 umístěný na přístrojové desce ukazuje polohu řadicí páky.
P: parkovací
R: Zpětný chod
N: neutrál
D: jízda vpřed
Rozjíždění
Informace o spuštění motoru naleznete v kapitole 2, část „Spuštění/zastavení motoru“.
Pro přestavení páky z polohy P je nezbytné sešlápnout brzdový pedál před stisknutím tlačítka pro odjištění 2.
Při sešlápnutém brzdovém pedálu (kontrolka c na displeji 3 zhasne) přestavte páku z polohy P.
Nastavení volicí páky do polohy D nebo R lze provést pouze tehdy, je-li vozidlo v klidu - nohou stlačte pedál brzdy a pedál akcelerace nechte volný.
Způsob jízdy
Během jízdy šlapejte na pedál akcelerace, abyste dosáhli požadované rychlosti.
Po zařazení zpětného chodu se rozsvítí světla zpátečky (při zapnutém zapalování).
Vozidlo je možné nastartovat jedině tehdy, když je nabíjecí kabel odpojen od vozidla.
Vozidlo se nemůže rozjet, pokud řadicí páka není v poloze P.
Posuňte páku 1 do polohy D nebo R.
Vozidlo se rozjede dopředu, jakmile sundáte nohu z pedálu brzdy (aniž byste museli sešlápnout pedál plynu).
Překážky v řízení
Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe. Nebezpečí zablokování pedálů.
Zaparkování vozidla
Když se vozidlo zastaví, přemístěte páku do polohy P: poháněná kola jsou mechanicky zablokována.
Zatáhněte ruční brzdu.
Funkční problémy
Pokud je při rozjíždění páka zablokována v poloze P, i když jste sešlápli brzdový pedál a stiskli tlačítko odblokování 2, lze páku uvolnit ručně. V tom případě uvolněte kryt 4 na základně páky.
Současně stiskněte tlačítko 7 a tlačítko odblokování 2, které je umístěné na páce.
V případě nárazu na podvozek vozidla při manévrování (např. kontakt s patníkem, zvýšeným chodníkem nebo jakýmkoliv jiným městským prvkem) můžete poškodit vozidlo (například deformace nápravy), elektrický obvod nebo hnací akumulátor.
Nedotýkejte se prvků obvodu ani eventuelně vyteklých kapalin.
Pro zabránění nebezpečí nehody si nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat značkovým servisem.
Nebezpečí vážných zranění nebo elektrické rány, která může způsobit smrt.
Při stání může být, v závislosti na sklonu vozovky a/nebo na zatížení vozidla, nutné zatáhnout brzdu o dva zářezy navíc a zařadit P.