Zpět na seznam

ELEKTRICKÉ VOZIDLO: nabíjení

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Všechny otázky týkající se vybavení nezbytného pro nabíjení Vám zodpoví zástupce značky.

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Nabíjení

Během nabíjení vozidla na vozidle nic neprovádějte (mytí, zásahy do motoru apod.).

V případě výskytu vody, známek koroze nebo cizích těles v konektoru nabíjecího kabelu nebo v zásuvce ve vozidle vozidlo nenabíjejte. Hrozí nebezpečí požáru.

Nesahejte rukou na kontakty kabelu, do domácí zásuvky nebo do zásuvky pro nabíjení vozidla, ani do nich nestrkejte žádné předměty.

Nikdy nezapojujte nabíjecí kabel do adaptéru, rozdvojky nebo do prodlužovacího kabelu.

Je zakázáno k nabíjení používat generátorů.

Nedemontujte ani nemodifikujte zásuvku pro nabíjení vozidla ani nabíjecí kabel. Hrozí nebezpečí požáru.

Nabíjecí systém během nabíjení nijak neupravujte ani do něj nezasahujte.

V případě nárazu, a to i mírného, do krytky nabíjení nebo záklopky, nechte tyto co nejdříve zkontrolovat zástupcem značky.

Věnujte pozornost nabíjecímu kabelu: Nešlapejte na něj, nenamáčejte jej do vody, netahejte za něj, chraňte jej před nárazem atd.

Pravidelně kontrolujte dobrý stav nabíjecího kabelu.

Nabíjecí systém nepoužívejte, jeví-li nabíjecí jednotka nebo nabíjecí kabel jakékoliv známky poškození (koroze, změna barvy, proseknutí atd). Obraťte se na zástupce značky, který Vám poskytne náhradní.

Nabíjecí kabel A

Tento kabel je navržen pro konkrétní síťové zásuvky, případně pro veřejné terminály, a slouží k běžnému nabíjení hnacího akumulátoru.

Nabíjecí kabel B

Kabel umožňuje:

- běžné nabíjení ze zásuvky určené pouze pro nabíjení vozidla (nabíjení proudem 14 A / 16 A);

- příležitostné nabíjení z domácí zásuvky, pokud nemáte k dispozici domácí nabíjecí stanici (nabíjení proudem 10 A).

Zásuvky musí být osazeny v souladu s pokyny dodanými spolu s nabíjecím kabelem B.

Před použitím nabíjecího kabelu si vždy pečlivě přečtěte pokyny k jeho použití B.

Doporučujeme používat nabíjecí kabel, který umožní nabít hnací baterii zcela běžným způsobem.

Každý nabíjecí kabel je uložen v sáčku v zavazadlovém prostoru vozidla.

Nenechávejte nikdy ve skříňce volně zavěšený kabel. Kabel připevněte pomocí háčků C.

Pokud se na nabíjecím kabelu vyskytne v průběhu nabíjení porucha (na stanici D se rozsvítí červená kontrolka), okamžitě nabíjení zastavte. Více informací naleznete v pokynech pro použití kabelu.

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Výběr nabíjecího kabelu

Běžné nabíjecí kabely, které se dodávají společně s vozidlem, jsou navržené výhradně pro tento typ vozidla. Kabel je navržen tak, aby chránil uživatele před možným smrtelným úrazem elektrickým proudem a s ním souvisejícím nebezpečím požáru.

Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno používat jiný nabíjecí kabel než ten, který doporučuje výrobce. Nedodržením těchto pokynů se vystavujete nebezpečí vzniku požáru či nebezpečí možného smrtelného poranění elektrickým proudem. Informace o tom, který nabíjecí kabel se hodí pro vaše vozidlo, získáte ve značkovém servisu.

Způsob instalace

Běžné nabíjení

- Pomocí nabíjecího kabelu A

Konkrétní síťovou zásuvku si nechte nainstalovat odborníkem.

- Pomocí nabíjecího kabelu B

Montáž zásuvky určené k nabíjení elektrických vozidel (nabíjení proudem 14 A / 16 A) musí provést kvalifikovaný odborník. Pečlivě si přečtěte pokyny dodané s tímto výrobkem.

Příležitostné nabíjení (nabíjecí kabel B)

Z domácí zásuvky (nabíjení proudem 10 A)

Nechte prověřit odborníkem, zda každá zásuvka, kterou chcete používat k zapojení nabíjecího kabelu, odpovídá normám a platným předpisům v dané zemi.

Pečlivě si přečtěte pokyny dodané s nabíjecím kabelem. Dozvíte se v nich o bezpečnostních opatřeních, která je nezbytné při používání výrobku dodržovat. V pokynech jsou také uvedeny technické parametry, které je nutné dodržet při montáži nabíjecí zásuvky.

Elektrická přípojka 1

Poznámka: V případě zasněžení sníh ze zásuvky nabíjení vozidla smeťte, než kabel připojíte nebo odpojíte. Vniknutí sněhu totiž může zablokovat vložení zástrčky nabíjecího kabelu.

Vozidlo disponuje zásuvkou nabíjení umístěnou na jeho přední části.

Nenabíjejte ani neparkujte vozidlo v extrémních teplotních podmínkách (horko nebo zima).

V krajních podmínkách může spuštění nabíjení trvat i několik minut (čas, který hnací baterie potřebuje k tomu, aby zchladla nebo se zahřála).

Pokud vozidlo stálo déle než sedm dní v prostředí s teplotou nižší než −25 °C, nemusí se nabití hnací baterie zdařit.

Pokud vozidlo stálo déle než tři měsíce a úroveň nabití akumulátoru se po celou tuto dobu blížila nule, nemusí se nabití akumulátoru zdařit.

Životnost hnacího akumulátoru zachováte, nebudete-li vozidlo s vysokou úrovní nabití akumulátoru nechávat odstavené déle než jeden měsíc - zvláště v období s velmi vysokými teplotami.

Upřednostňujte nabíjení hnacího akumulátoru po jízdě a/nebo na temperovaném místě. V opačném případě může nabíjení trvat déle nebo může být nemožné.

Doporučení

- Při horkém počasí upřednostňujte parkování a nabíjení vozidla na stinném nebo krytém místě.

- Nabíjení je možné, když prší nebo sněží.

- Zapnutá klimatizace prodlužuje dobu nabíjení vozidla.

V případě, že chybí ochrana před přepětím, nedoporučujeme nabíjet vozidlo v bouřlivém počasí (blesk...).

Nabíjení hnacího akumulátoru

Se stojícím vozidlem, vypnutým zapalováním a řadicí pákou v poloze P:

- vyndejte nabíjecí kabel uložený v zavazadlovém prostoru Vašeho vozidla;

- vytáhněte ho ze sáčku, v němž je uložen;

- Připojte kabel k napájecímu zdroji.

- Stiskněte tlačítko 5 na kartě RENAULT nebo spínač 4 . Tím se odemkne krytka nabíjení 6.

Na přístrojové desce se rozsvítí červená kontrolka 10. Modře se rozsvítí také kontrolka Z.E. 7;

- otevřete záklopku 8;

- uchopte kliku 9;

- Připojte kabel k vozidlu. Kontrolka Z.E. 7 začne rychle blikat;

- Poté, co zaslechnete cvaknutí, ověřte, že je nabíjecí kabel správně zapojený. Provedete to lehkým zatažením za madlo 9.

Nabíjecí kabel se v konektoru vozidla automaticky zamkne. To znemožňuje odpojení kabelu z vozidla.

Nepoužívejte prodlužovačku, rozdvojku ani adaptér.

Hrozí nebezpečí požáru.

Ujistěte se, že je nabíjecí kabel plně rozvinutý. Omezíte tak jeho zahřívání.

Kontrolka Z.E. 7 během nabíjení bliká pomalu a modře.

Během nabíjení se na přístrojové desce zobrazují následující údaje:

- kontrolka hladiny nabití akumulátoru 11,

- rychlost nabíjení akumulátoru,

- odhad zbývající doby nabíjení (tento údaj se po překročení 95 % hladiny nabití již nezobrazuje),

- pozadí přístrojové desky bliká modře,

- kontrolka 12 signalizuje, že je vozidlo připojeno k napájecímu zdroji.

Poté, co je akumulátor zcela nabit, zůstane kontrolka Z.E. 7 svítit modře. Po několika sekundách se celý displej na přístrojové desce vypne.

Není nutné čekat s nabíjením vozidla do chvíle, kdy bude vybité na rezervu.

Funkční problémy

Nabíjení akumulátoru není možné.

Důvodem může být skutečnost, že je nabíjení naprogramované na čas, který se shoduje s vašimi okamžitými nároky na spotřebu energie.

Zrušte programování nabíjení (více informací naleznete v kapitole 1, část „Elektrické vozidlo: programování nabíjení“).

Pokud není naprogramované žádné nabíjení, kontaktujte značkový servis.

Doba nabíjení hnacího akumulátoru závisí na množství energie, která v akumulátoru zůstala, a na výkonu nabíjecího terminálu. Během nabíjení se na přístrojové desce zobrazují tyto údaje: Přejděte na odstavec „Displeje a indikátory“ v kapitole 1.

V případě problémů Vám doporučujeme kabel nahradit kabelem, který je identický. Obraťte se na značkový servis.

Bezpečnostní opatření, na něž je třeba dbát při odpojení napájení

- Stisknutím tlačítka 5 na kartě RENAULT nebo stisknutím spínače 4 odemkněte nabíjecí kabel vozidla;

- uchopte kliku 9;

Při odpojování je nezbytně nutné dodržovat pořadí jednotlivých kroků.

- Odpojte nabíjecí kabel od vozidla;

- ventil 8 musí být zavřený;

- nabíjecí krytky 6 musí být zavřené. Zajistěte ho stlačením. Na přístrojové desce zhasne červená kontrolka 10;

- odpojte kabel z napájecího zdroje;

- uložte kabel do jeho sáčku a potom do zavazadlového prostoru.

Poznámka: bezprostředně po ukončení dlouhého nabíjení hnacího akumulátoru může být nabíjecí kabel horký. K manipulaci použijte madel.

Po stisknutí tlačítka, které slouží k odemknutí nabíjecího kabelu, je nutné do 30 sekund kabel odpojit, jinak se znovu zamkne.

Štítek 13

Štítek 13 na krytky nabíjení obsahuje připomenutí pokynů pro otevírání a zavírání krytky:

- se stojícím vozidlem můžete otevřít ventil a nabíjecí krytku;

- za jízdy vozidla musí být ventil a nabíjecí klapka uzavřeny.

Aby monitorovací systém nabíjení fungoval správně, nesmí být na vozidle namontován antistatický pásek.